carovod.ru - Анонс автомобильных мероприятий. АВТОСПОРТ и МОТОСПОРТ

     Всем привет!
     Да мы живы и даже иногда занимаемся Эво. ))) Правда работы с ним сейчас действительно вялотекущие, т.к. на носу кузовные гонки в классе S1600 и подготовка к этим гонкам отнимает все свободное время у команды. Поверьте, Лада Калина это зло! ))))
     Но речь не об этом…

     Дошли у нас руки все же поправить осенние огрехи по мотору, а заодно и внедрить пару фишек, что давно ждали своего часа. ;-) Вроде бы изменения не очень существенные, но они оказались очень полезными. Откатав прошивку авто под изменённый конфиг, я был сильно поражён, как поменялся его характер. Он и так то был сумасшедший, но теперь… Оххх! Скорее бы полноценные тесты.

     Но сколько же сил и момента? По ощущениям много! А вот сколько именно, мы и решили узнать. Изначально было желание отвезти в уже знакомый УРТ и там еще немного поправить прошивку в поисках резервов. Но судьба распорядилась иначе…

     Наш дорогой друг проекта всегда принимавший участие в его жизни, Олег Зайцев оказался свободен! И мало того, так еще и в России! А когда выяснилось, что GoshaTurboTech с радостью готовы нас принять на своём стенде, стало ясно… Это судьба! :-))))

     Решено! Грузим авто и пулей в Москву! В 10 утра авто уже на стенде. А дальше все как в тумане:
     В 11 первые прогоны и корректировки согласно техзадания…
     В 12 первые результаты! Обед…
     В 14 уже глаза начинают лезть на лоб от увиденных цифр…
     16.00 — шок от цифр…

     Не буду томить! Бензин с заправки и тренировочная программа… Тадааам! 720whp и 730нм! Йеее!

100ый октан. 2.2 бара

     Вот что значит, раскрыть потенциал железа! На обычном 100ом бензине, без какого-либо впрыска метанола… Честно говоря, я не ожидал такого. Но что есть, то есть.
     А потом я вспомнил, что у нас еще и 113 в багажнике. А это значит, что это еще не предел!

     Еще пара часов работы и вуаля… Рекордные для нашего авто показатели, за всю его историю!
     790whp и 780нм!

VP 113. 2.4 бара. Боевая программа.

Кто понимает, сам пересчитает в моторные силы. Да и пофиг, сколько там на моторе. Главное, это будет быстро! Даже в обвесе! И даже очень! ))))
Ждёте тестов? ;-)