Причем именно так. Именно жарища! Не жара, не жар, а именно "жарища"! Температура асфальта достигала 52 градусов!
 

     Но началось все немного раньше. После первых трех этапов стало ясно, что в борьбе за позиции в двухлитровом классе нам с Сашкой сильно мешают неудачи в квалификации. А потому было принято решение среду и четверг (тренировочные дни) сделать упор на работу в старшем классе, да еще и на свежих колесах. На Марусе же мы проехали лишь одну сессию в четверг вечером, дабы притереть новую КПП. Кстати! Впервые у меня коробка прожила целых два этапа! (НиНо+Грозный). Убедившись, что все работает и время (правда какой-то черный дым был, если верить Наташе), пусть и не лучшее, но соответствует общему темпу класса, мы отправились на отдых в пятницу. А в субботу утром к нам заглянул настройщик и, считав логи рассказал, что есть ошибка по датчику фаз и перегреву. Хм. Снимаем крышку ГРМ, а там…а там понимаем, что ремешок-то перескочил — вот откуда дымок…причем судя по логам еще в Грозном…и как я проехал тенировку, да еще и с приличным временем — вообще не понятно.
 

Ну а какое еще выражение лица может быть у человека, который должен сейчас переставить мотор?

     Из-за неукомплектованности запасного мотора мы не выехали ни на тренировку, ни на квалификацию. В итоге по заявлению нас допускают до старта с последней линии стартового поля. А в расходы на междугоночное обслуживание вписали: "Доукомплектовать второй мотор".

Обкатываем мотор перед гонкой.

     Что было дальше? Дальше был первый круг с приставкой "супер" и обычные остальные…с иномарками бороться трудно, да и внезапно "выстрелили" на сочинских прямых некоторые середняки.

     Ну и финиш на 10-м месте. Ура;-)

Жарковатая гонка получилась.

     Но в десятом месте есть и своя прелесть — возможность стартовать с первой позиции в воскресенье и хоть чуточку полидировать в гонке.

Стою первым.

     Но с первых же метров дистанции борьба становилась контактной и уже в четвертом повороте трассы руль смотрел влево, а колеса в разные стороны…

С поло стало справляться еще труднее…

     В итоге финиш на…да, снова 10-й позиции…увы, Сочи не наш этап.

     На этом все. Начинается подготовка к Московскому этапу. Ждите новостей;-)
     Лайки, комментарии и репосты приветствуются.

Сайт команды Goltsova Racing
Я в Instagram: emakher
Я в Twitter: emakher
Я вКонтакте: emakher
Я на Facebook: emakher

Автор: Ефим Гантмахер   Первоисточник статьи: https://www.drive2.ru/l/10401545/